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La conception, le design et la fabrication de la catapulte pour l’avion R2-150 se sont achevés par une campagne d’essais avec plusieurs décollages et vols de validation/qualification. La catapulte, basée sur le principe du vide, permet une accélération à facteur de charge constant permettant une distance de lancement très courte. Ce concept offre une très grande sécurité comparativement aux autres méthodes plus couramment utilisées: l’énergie restant interne au système en cas de défaillance (implosion).

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